時(shí)代奔涌，水運(yùn)潮興。在安徽省加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系的進(jìn)程中，內(nèi)河航運(yùn)正展現(xiàn)出前所未有的戰(zhàn)略價(jià)值。作為全國(guó)內(nèi)河航運(yùn)重要省份，安徽應(yīng)如何把握綠色轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇？行業(yè)企業(yè)又有哪些期盼？近日，記者專訪了深耕水運(yùn)行業(yè)三十余年的安徽省航運(yùn)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)、蕪湖海順航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)尹德榮。
安徽省航運(yùn)商會(huì)會(huì)長(zhǎng)尹德榮
向水而生 揚(yáng)帆遠(yuǎn)航
1986年，懷揣對(duì)航運(yùn)事業(yè)的熱忱，尹德榮毅然從教師崗位轉(zhuǎn)入航運(yùn)領(lǐng)域。在航運(yùn)企業(yè)工作的19年間，他從基層崗位做起，逐步成長(zhǎng)為企業(yè)的掌舵人。
如今，他所創(chuàng)辦的蕪湖海順航運(yùn)有限公司，自有和經(jīng)營(yíng)船舶多達(dá)86艘，主要從事國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江中下游普通貨物運(yùn)輸、集裝箱班輪運(yùn)輸、建材銷售、船舶管理等業(yè)務(wù)，總運(yùn)力達(dá)18.6萬(wàn)噸。
多年來(lái)，公司的發(fā)展“航線”與蕪湖的水運(yùn)產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn)。回顧職業(yè)生涯，尹德榮深切感受到行業(yè)發(fā)生的深刻變革?！昂竭\(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了‘船舶大型化、航道深水化、港口規(guī)?；目缭绞桨l(fā)展，無(wú)論是外延生產(chǎn)力還是內(nèi)涵生產(chǎn)效率，都得到了顯著提升。”
“企業(yè)的生存發(fā)展關(guān)鍵在于市場(chǎng)開(kāi)拓、團(tuán)隊(duì)建設(shè)和現(xiàn)金流管理?！苯柚鷩?guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的東風(fēng)，憑借對(duì)航運(yùn)業(yè)的執(zhí)著堅(jiān)守，尹德榮帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏，專注主業(yè)發(fā)展，嚴(yán)控經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
三十余年的行業(yè)深耕，讓尹德榮總結(jié)出深刻體會(huì)：“要緊跟國(guó)家發(fā)展大勢(shì)，個(gè)人和企業(yè)只有與時(shí)代同頻共振，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展；要始終保持對(duì)航運(yùn)業(yè)的深厚情懷；要認(rèn)識(shí)到個(gè)人價(jià)值與社會(huì)貢獻(xiàn)的相輔相成?！?/span>
聚流成河 合力致遠(yuǎn)
2024年底，安徽省航運(yùn)商會(huì)換屆，尹德榮當(dāng)選新一屆會(huì)長(zhǎng)。
在服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方面，尹德榮帶領(lǐng)商會(huì)主動(dòng)對(duì)接行業(yè)監(jiān)管部門(mén)，及時(shí)反映企業(yè)訴求，協(xié)調(diào)解決行業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)問(wèn)題。商會(huì)與相關(guān)海事管理機(jī)構(gòu)建立了常態(tài)化溝通機(jī)制，同時(shí)加強(qiáng)與各地航運(yùn)商會(huì)的橫向交流，形成工作合力。
在參與政策制定方面，商會(huì)充分發(fā)揮橋梁紐帶作用?！白鳛樾袠I(yè)組織，商會(huì)必須積極參與行業(yè)政策研討和標(biāo)準(zhǔn)制定。”尹德榮介紹，今年以來(lái)，商會(huì)系統(tǒng)收集整理了行業(yè)共性問(wèn)題和企業(yè)訴求，就航運(yùn)企業(yè)稅負(fù)、新能源船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)保監(jiān)管等議題向相關(guān)部門(mén)建言獻(xiàn)策。
針對(duì)國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)政策，商會(huì)及時(shí)組織解讀和宣貫，并就新能源船舶建造、補(bǔ)貼申領(lǐng)等實(shí)際問(wèn)題與主管部門(mén)深入溝通，形成專業(yè)建議材料上報(bào)。
尹德榮表示，安徽航運(yùn)業(yè)坐擁長(zhǎng)江、淮河兩大水系，通過(guò)江淮運(yùn)河實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，正在構(gòu)建“一縱兩橫五干二十線”內(nèi)河航道骨架。安徽具備航運(yùn)基礎(chǔ)扎實(shí)、內(nèi)河船舶數(shù)量和貨運(yùn)量位居全國(guó)前列、航運(yùn)人才資源豐富等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，已然形成特色鮮明的港口布局體系。但與沿海省份相比，安徽航運(yùn)業(yè)還存在港口規(guī)模和吞吐量偏小、高等級(jí)航道比例不足、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展水平有限等短板。
黨建凝心 公益聚力
“航運(yùn)要發(fā)展，精神引領(lǐng)是關(guān)鍵。”尹德榮始終將黨建引領(lǐng)視為商會(huì)建設(shè)的根本。自換屆以來(lái)，商會(huì)首要任務(wù)便是健全黨組織架構(gòu)，確立“黨建促會(huì)建、會(huì)建強(qiáng)黨建”的工作思路。
商會(huì)黨支部嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)一課”制度，組織學(xué)習(xí)黨的二十大精神、國(guó)家航運(yùn)政策等內(nèi)容。面對(duì)新能源船舶推廣中的難題，商會(huì)黨支部牽頭成立“黨員先鋒隊(duì)”，聯(lián)合皖江船檢局及地方海事局開(kāi)展“政策直通車”專項(xiàng)活動(dòng)，3個(gè)月內(nèi)走訪20余家會(huì)員企業(yè)，系統(tǒng)解讀新能源船舶補(bǔ)貼等政策。
在黨建引領(lǐng)下，商會(huì)凝聚力持續(xù)增強(qiáng)。在推動(dòng)“三鏈融合”（技術(shù)鏈、政策鏈、服務(wù)鏈）過(guò)程中，黨員企業(yè)家?guī)ь^試航新能源船舶、率先參與綠色船舶改造標(biāo)準(zhǔn)制定，形成“黨員示范、全員跟進(jìn)”的良好氛圍。
在黨建引領(lǐng)下，會(huì)員企業(yè)踴躍參與“萬(wàn)企興萬(wàn)村”行動(dòng)、捐資助學(xué)等公益事業(yè)，積極踐行社會(huì)責(zé)任。針對(duì)家庭困難船員子女就學(xué)難等問(wèn)題，商會(huì)聯(lián)合會(huì)員企業(yè)設(shè)立“皖航關(guān)愛(ài)基金”，5年來(lái)累計(jì)投入近300萬(wàn)元，資助多名船員子女完成學(xué)業(yè)。
向綠而興 領(lǐng)航時(shí)代
作為全國(guó)首批內(nèi)河綠色智能船舶發(fā)展試點(diǎn)地區(qū)，安徽正在通過(guò)政策引導(dǎo)和技術(shù)創(chuàng)新，積極推動(dòng)新能源船舶發(fā)展。
尹德榮分析認(rèn)為，安徽航運(yùn)業(yè)應(yīng)緊抓“綠色化、數(shù)字化、江海直達(dá)化、智能化”四大趨勢(shì)，著力破解技術(shù)推廣與基建短板。
對(duì)于航運(yùn)企業(yè)如何把握機(jī)遇，尹德榮建議聚焦三個(gè)創(chuàng)新方向：推動(dòng)智慧綠色轉(zhuǎn)型；創(chuàng)新物流服務(wù)模式；拓展高附加值領(lǐng)域。同時(shí)，商會(huì)正推動(dòng)成立“綠色航運(yùn)黨建聯(lián)盟”，聯(lián)合沿江各市航運(yùn)企業(yè)黨組織，共同推動(dòng)新能源船舶發(fā)展。
“需要政府、企業(yè)、媒體多方攜手，讓公眾清晰地認(rèn)識(shí)到：安徽已從昔日‘長(zhǎng)三角的航運(yùn)配角’，躍升為今日‘長(zhǎng)江淮河內(nèi)陸水運(yùn)樞紐’；讓大家真切了解航運(yùn)業(yè)對(duì)全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的顯著貢獻(xiàn)，共同見(jiàn)證其作為‘皖貨出江達(dá)海、走向世界’戰(zhàn)略支點(diǎn)的關(guān)鍵作用?！币聵s對(duì)航運(yùn)業(yè)未來(lái)充滿信心。
“曾記否，到中流擊水，浪遏飛舟？”如今，以尹德榮為代表的安徽航運(yùn)人，正以這樣的擔(dān)當(dāng)與氣魄，勇立綠色轉(zhuǎn)型潮頭，在高質(zhì)量發(fā)展的主航道上乘風(fēng)破浪，全力奔赴“水運(yùn)安徽”的壯闊前程。（劉志凌 袁藝 文/圖）
